| Klasse 10 | Hoxberg | Frankenth. | Flehingen | Schaafh. | Betra | Eichenbg. | Walldorf | Windsberg | Fischbach | Frankenb. | |||||||||||||||
| 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | 1.L | 2.L | ||||||
| Platz | St.Nr. | Name | Vorname | Verein / Team | Punkte | Gesamt | |||||||||||||||||||
| 1 | 44 | Gerlach | Lutz | Becker Racing / MSC Fischbach | 25 | 25 | 25 | 25 | 22 | 25 | 25 | 22 | 22 | 22 | 18 | 20 | 276 | ||||||||
| 2 | 8 | Bernauer | Heinz | KTM-Club-Deutschland | 20 | 20 | 22 | 22 | 25 | 22 | 22 | 20 | 18 | 18 | 16 | 15 | 240 | ||||||||
| 3 | 9 | Blattmann | Thomas | MSC Hornberg | 18 | 18 | 18 | 18 | - | - | 20 | 18 | 15 | 15 | 10 | 11 | 161 | ||||||||
| 4 | 57 | Härle | Werner | MCC Frankenbach | - | - | 20 | 20 | 20 | 20 | - | - | - | - | - | - | 80 | ||||||||
| 5 | 50 | Iker | Josef | 22 | 22 | ag | ng | - | - | - | - | - | - | - | - | 44 | |||||||||
| 6 | 95 | Flad | Wolfgang | MSC Hornberg | - | - | - | - | - | - | 18 | 25 | - | - | - | - | 43 | ||||||||
| 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||||||||||||
| 15 | |||||||||||||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||||||||||||
| 17 | |||||||||||||||||||||||||
| 18 | |||||||||||||||||||||||||
| 19 | |||||||||||||||||||||||||
| 20 | |||||||||||||||||||||||||
| 21 | |||||||||||||||||||||||||
| 22 | |||||||||||||||||||||||||
| 23 | |||||||||||||||||||||||||
| 24 | |||||||||||||||||||||||||
| 25 | |||||||||||||||||||||||||
| 26 | |||||||||||||||||||||||||
| 27 | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | |||||||||||||||||||||||||
| 29 | |||||||||||||||||||||||||
| 33 | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | |||||||||||||||||||||||||
| 31 | |||||||||||||||||||||||||
| 32 | |||||||||||||||||||||||||
| 34 | |||||||||||||||||||||||||
| 35 | |||||||||||||||||||||||||
| 36 | |||||||||||||||||||||||||
| 37 | |||||||||||||||||||||||||
| 38 | |||||||||||||||||||||||||
| 39 | |||||||||||||||||||||||||
| 40 | |||||||||||||||||||||||||